近日，由上海宝冶集团有限公司成都分公司承建的重庆枢纽港产业园先进机电装备和物流产业园项目收到业主方发来的表扬信。信中表示，在工程建设过程中，项目团队在管理和服务方面充分展示了管理和技术优势，面对施工现场地质条件复杂、工期紧迫、施工环境恶劣等不利因素，项目部迎难而上、科学部署、严把质量、确保安全、全力推进工程建设，展现出贵司作为央企的高水平建设与责任担当。此次业主来信极大鼓励了项目全员，项目团队将发扬攻坚克难、勇攀高峰、精益求精的精神，确保施工进度，保证工程质量，落实安全文明施工，努力完成新的任务目标，为公司、业主交上一份满意答卷。作为重庆枢纽港产业园的重大牵引性、示范性工程，该项目位于江津区支坪片区和珞璜南片区，占地面积13.5平方公里，总投资超300亿元，项目建设内容包括标准厂房、定制厂房、仓储物流中心、商务研发办公、综合服务中心、专家公寓、人工智能创新中心、大数据中心及其配套产业基础设施等。项目建成后不仅将在智能建造领域树立新的标杆，还将助力重庆加快构建“33618”现代制造业集群体系。

重庆枢纽港产业园是重庆落实“两大定位”、大力推进西部陆海新通道建设的标志性项目。1月14日，市、区人大代表，江津佳华医院董事长翁仁潘建议，加快推动重庆枢纽港产业园建设成势见效，为重庆打造内陆开放综合枢纽作出更大贡献。对此，翁仁潘建议加大招商项目支持力度。建议区国资委加强与市国资委、市财政局、渝富集团的沟通协调，力争江津在作为投资风险承担主体基础上，合理降低基金出资比例，担任基金管理者。同时，建议区财政局积极争取市级政策支持，统筹全市应用场景资源，对重大项目落地给予“一企一策”支持。此外，翁仁潘还建议加快重大基础设施建设。区发展改革委、区交通运输委等部门要积极和市级有关部门工作对接，力争支坪长江大桥等早日开工建设，为重庆枢纽港产业园建设打下坚实基础。

重庆市纳入陆路启运港退税试点政策范围，近期，财政部、海关总署、税务总局联合印发了《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，重庆市纳入了陆路启运港退税试点范围。这次重庆市纳入退税试点的陆路启运港有三个，分别是：位于沙坪坝区的团结村中心站、位于两江新区的鱼嘴铁路货运站和位于江津区的小南垭铁路物流中心。三个站点对应的离境港为：北线和西线，包括内蒙古二连浩特口岸、满洲里口岸，新疆阿拉山口铁路口岸、霍尔果斯铁路口岸；南线，包括广西北部湾港，广东湛江港、深圳港、广州南沙新港，云南磨憨铁路口岸；东线，包括浙江宁波舟山港。小南垭铁路物流中心的战略辐射方向主要为向南，是“丝绸之路”经济带、“渝新欧”铁路在重庆的重要起点之一，也是长江经济带上“水公铁”多式联运的综合物流枢纽，正依托枢纽港产业园建设，打造西部陆海新通道南向主枢纽，进一步扩大对东南亚和南亚地区的辐射能力。另一方面，支持重庆枢纽港产业园建设。围绕激励转移支付、通道和产业发展等10大领域，出台了支持重庆枢纽港产业园高质量发展的若干政策，加快打造“通道+经贸+产业”标志性项目。比如，支持江津区、九龙坡区等依托我市启运港建设枢纽港产业园先行区，布局先进成套装备、先进材料、高技术服务、现代物流及供应链服务等产业集群，推动重庆枢纽港产业园高质量发展。来源：17城网络搬运工

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